Саждите са аморфен въглерод, лек, насипен и изключително фин черен прах, който може да се разбира като дъното на съда.
Това е продукт, получен чрез непълно изгаряне или термично разлагане на въглеродни вещества като въглища, природен газ, мазут и мазут при липса на достатъчно въздух.
Основният компонент на саждите е въглеродът, който е най-ранният наноматериал, разработен, приложен и произведен в момента от човечеството. , е посочен като един от двадесет и петте основни химически продукта и фини химически продукти от международната химическа индустрия.
Производството на сажди е от голямо значение за производството на гуми, боядисването и подобряването на качеството на продуктите за граждански живот.
1. Според производството
Главно се разделя на черно за лампа, черно за газ, черно за пещ и черно за слот.
2. Според предназначението
Според различните приложения саждите обикновено се разделят на сажди за пигмент, сажди за каучук, проводими сажди и специални сажди.
Сажди за пигмент - В международен план, според оцветяващата способност на саждите, те обикновено се разделят на три категории, а именно сажди с висок пигмент, сажди със среден пигмент и сажди с нисък пигмент.
Тази класификация обикновено се представя с три английски букви, първите две букви показват способността за оцветяване на саждите, а последната буква показва производствения метод.
3. Според функцията
Главно разделени на подсилени сажди, цветни сажди, проводими сажди и др.
4. Според модела
Разделен главно на N220,
Саждите, използвани в каучуковата промишленост, представляват повече от 90% от общото производство на сажди. Използва се главно за различни видове гуми, като автомобилни гуми, гуми за трактори, гуми за самолети, гуми за моторни автомобили, гуми за велосипеди и др. Около 10 килограма сажди са необходими за производството на обикновена автомобилна гума.
В саждите за каучук повече от три четвърти от саждите се използват в производството на гуми, а останалата част се използва в други каучукови продукти, като ленти, маркучи, гумени обувки и др. В промишлеността за каучукови продукти , потреблението на сажди представлява около 40~50% от потреблението на каучук.
Причината, поради която въглеродните сажди се използват толкова много в каучука, е неговата отлична така наречена "подсилваща" способност. Тази "подсилваща" способност на саждите е открита за първи път в естествения каучук още през 1914 г. Сега е потвърдено, че за синтетичния каучук усилващата способност на саждите играе още по-важна роля.
Най-важният признак на армировката със сажди е да подобри износването на протектора на гумата. Гума с 30% подсилени сажди може да измине от 48 000 до 64 000 километра; при пълнене на същото количество инертен или неусилващ пълнител вместо сажди, неговият пробег е само 4800 километра.
В допълнение, подсилените сажди могат също да подобрят физическите и механичните свойства на каучуковите продукти, като якост на опън и якост на разкъсване. Например, добавянето на подсилващи сажди към кристален каучук като естествен каучук или неопрен може да увеличи якостта на опън с около 1 до 1,7 пъти в сравнение с вулканизиран каучук без сажди; В каучука може да се увеличи до около 4 до 12 пъти.
В каучуковата промишленост видът на саждите и количеството им в сместа трябва да се определят според предназначението и условията на употреба на продукта. Например, за протекторите на гумите първо трябва да се има предвид устойчивостта на износване, така че се изискват въглеродни сажди с висока степен на подсилване, като свръхустойчиви на абразия сажди, средно-високо устойчиви на износване сажди или високоустойчиви на абразия сажди ; докато гумата на протектора и каркаса Материалът изисква сажди с минимална загуба на хистерезис и ниско генериране на топлина.
